Výletní vláček jízdní řád 2018.pdf [PDF, 801 kB] Vyhlídkové plavby po Máchově jezeře [PDF, 1,4 MB] Pravidelná lodní přeprava po Máchove jezeře [PDF, 1,6 MB] Zodpovídá: Infocentrum Doksy. Vytvořeno / změněno: 10.7.2018 / 10.7.2018. Umístění: Složky dokumentů > Turistický portál. Jízdní řád bezplatné autobusové linky modrými autobusy Olympia s nástupištěm na ulici Úzká v centru města Brna v bezprostřední blízkosti galerie Vaňkovka a obchodního domu Tesco. Cesta z centra města do Olympie trvá cca 10 až 15 minut v závislosti na hustotě provozu. JÍZDNÍ ŘÁD ZDE JE PLATNÝ OD 24. Využijte nejrychlejší spojení Olomouce a Brna se zastávkou v Prostějově. Už za 59 Kč ze tří míst v Olomouci až do centra Brna, s bezplatnou rezervací místa a až 12× denně. Jízdenky s místenkami si můžete rezervovat online na e-shopu Arriva, na portálu AMSBUS, u partnerských prodejců nebo přímo u řidiče. Ve vozidle Pozn. Momentálně nejsou k dispozici žádné lodní lístky na výletní plavby po Baťově kanále. Prodej lodních lístků na příští plavební sezónu začne na jaře roku 2024. Nyní můžete zakoupit plavby formou dárkových poukazů zde ». Začátek a konec plavby je v uvedených přístavech. Vyplouváme v daných termínech dle Oficiální stránky IDS JMK - Integrovaný dopravní systém Jihomoravského kraje - integrovaná veřejná a městská hromadná doprava ve městě Brno a Jihomoravský kraj / Integrated public transport system in the City of Brno and the Southern Moravia Region, Czech Republic / Integriertes Öffentliches Personen Nahverkehr System des Landesbezirk Südmähren, Tschechische Republik Ifmm'tmpeakmCzech:mmBmoperatimchedulemmgummseason,mdaymmthemeekmmmpublicmnmchoolmlidays.mSmthemolour-cmalenmmmdeterminmwheathermmulmmwillmmilmnmdepartmmeacmpecifim. Na začátku roku 1946 byla Brnu znovu udělena koncese pro provoz lodní dopravy. Obě lodě byly na jaře důkladně opraveny a převezeny do bystrckého přístaviště. Slavnostní zahájení provozu lodní dopravy na Brněnské přehradě se konalo 5. května 1946. Lodě, poháněné elektricky pomocí akumulátorů, obdržely jména Brno V roce 1946 zde zahájila provoz lodní doprava a počet návštěvníků prudce vzrůstal. V roce 1948 došlo k prodloužení tramvajové dopravy z Komína do staré Bystrce, což usnadnilo dostupnost k přehradě tisícům obyvatel Brna. Velké pláže s dobrým přístupem k vodě, možnost projížďky na lodi a v neposlední řadě pěkné .

lodní doprava brno jízdní řád